ブログ引っ越し中です。5月10日以前の過去記事も読めるようにはなりました。が、ブログ内リンクがJugemの旧ブログに飛んでしまうのでご注意ください。

2014年12月09日

今年の冬タイヤ交換

 
 
 
寒いですなぁ

そりゃ、冬ですから....
 
 
ってなわけで、やって参りました、冬タイヤに交換の季節。
 
 
 
今年は、いつもと、ちと違う。

まずは先月。
 

なんちゃってホワイトレター(白文字)化


このタイヤでホワイトレターはないんで、知ってる人が見れば、インチキってばれちゃうんだけどね(^^ゞ

水性マーカー
(油性だと、ゴムが溶けちゃったら大変だからね(__;))
ホントはポスタルっていうのがいいらしいけど...

太字がなかったんで、中字。まいっかぁ


タイヤ裏返したら、車庫の砂がついて、すでにホワイトレターになってる。
ホワイトぢゃなくて、砂色だけどね(^_^;)



去年、インパクトドライバでタイヤ交換の時間を少し短縮できたけど、どうしても、ジャッキアップに時間がかかってるようなので、もっと時間短縮&楽をしようと思って、今年、新兵器を投入!!


Tっちゃんの工場で余ってたっていうフロアジャッキをもらってきた。

ほこりまみれ(^_^;)

少し、見栄え良くしようと、きれ〜〜〜にして、ヤスリかけて...色を塗り直〜〜し。
...と思ったけど

綺麗に色塗ろうと思ったら、ばらさないと...

ってんで、ホコリ取って綺麗にしただけ(^_^;


で、本日、タイヤ交換。

タイヤ交換は、いつも、お隣の駐車場を借りてやる。
お嬢さんが車で会社に行ってる間しかできないので、いつも平日。(^_^;)

夏タイヤは、ホワイトレターではありません。

オンロード用のタイヤなので、ホワイトレターにしても、あんまかっこよくないしね
どうでっしゃろ!?
ホワイトレター化のタイヤ装着!!

思ったほど目立ちませんな。

まぁ、よかろう。

JAOSのマッドガードとの相性はええでんなぁ

まぁ、単なる自己満足 (^^ゞ


車を持ってきてから、タイヤ交換の時間計測開始。

53分!!

去年と変わらない。

いや、むしろ若干かかってる。

新兵器フロアジャッキの効果なし。orz
ジャッキアップの時間は結構短縮されたし、作業自体も楽ちんだったんだけど、両方のタイヤを同時にあげるので、ジャッキスタンド(通称ウマ)を入れて車体を支えたので、そのセッティングに手間取った。
まぁ、慣れれば、もちょっと早くなるかな?

いや、タイヤをウチの車庫から転がしていく時間や、道具の準備、後片付けに結構時間がかかってて、それはどうあがいても短縮できないので、これ以上はたいして短縮できないかな?


で、タイヤ交換中に、あっ!と思いだした。

タイヤを外した時に、プラビスを挿しとかなきゃいけないところがあったんだ。
左前輪のマットガードの奥。
気がついた時には、前輪の交換は終わってたorz

しゃぁないね



忘れたら 春まで待とう ほととぎす
んじゃ (^_-)☆ /~~~


​ ▽ポチッとしていただければ嬉しいです(*^_^*)
にほんブログ村 自転車ブログ 自転車走行日記へ にほんブログ村 自転車ブログ クロスバイクへ にほんブログ村 野球ブログ 東京ヤクルトスワローズへ
posted by ShimaQ at 21:05 | Comment(0) | TrackBack(0) |

2014年02月16日

冬だ!雪だ!オリンピックだ!!!

 
 
 
今年の冬は、どうしちゃったの?ってくらいが降りますなぁ。
 
 
しかも....
 
 
先週の土曜の大雪の時は、つくばに出張。
 
今週金曜の大雪第2弾では、川崎に出張。

もちろん、車で(^_^;)



スキースノボに行く時に使うってのもあるけど、

雪国への出張はできません!!
雪でお客さんのところに行けません!!
ってのだけは避けたくて
、4駆に乗ってます。
スタッドレス履いてます。


なので、雪が降ろうがお客さんのところに行くのは問題ない



.....とも、言い切れません。

両日とも、早めに家を出て、雪による渋滞が始まる前にお客さんのところにつく作戦。
かな〜〜〜り余裕を持って出発してるので、渋滞にはまることもなく、早く着いて、向こうでコメダ珈琲でゆったりと....


んが、帰りはそうはいかない。
雪も激しくなり、道路にも雪が積もり、どこも渋滞。

4駆スタッドレス + 毎年の雪国行楽で鍛えた雪道用運転(慎重な運転ですよ) で、雪はそれほど怖くはないんだけど....



周りに車のいない脇道は、気持ちよ〜〜〜く走れましたよ。
雪も多めに残って、他の車がほとんど走ってないような脇道、裏道なら。

結構、雪道運転好きなんで....(^^ゞ


ところが、幹線道路は、手こずりました。

危なっかしい他の車(とても雪道を走れる状態にない車)にはとにかく近づけないし、
わだちは凸凹だし、
自分の車もしばしばハンドル取られ、おっとっとってこともあり、他車にぶつけたらとんでもねぇ!と
運転しづらいことしづらいこと。

どうゆう理屈かよくわからないが、わだち(赤矢印)はすんごい凸凹で、車の振動も激しく、乗り心地悪いことこの上なし。

で、周りの状況が許せば、他の車の通ってない新雪気味のところ(青矢印)を走ってましたよ(^_^;)
それはそれで、注意も必要なんだけど....


ちょっと、変な走り方をしましたね。


まぁ、いろいろ事情はあるかもしれないけど、雪道を走るにはちょっと、って車では、極力走らないでほしいなぁ。
両日とも、帰ってくる時は、車道の両脇のあちこちに車の死骸が落ちてましたよ。
もちろん、乗り捨てられた車(まぁそのまま走られるよりいいが)だけでなく、電柱やら他の車やらにゴッツンしてる車も多かったな。


そんなこんなで、行きとは違い、エライ時間かけて帰ってきたのですが.....



大変なのは帰ってくる時だけぢゃなくて....
大雪から一夜明けた今朝の愛車は.....

まぁ、こうなると4駆だ!スタッドレスだぁ!
なんてのは、ざれ言ですな。

とりあえず、周りの雪、車上の雪は取り除いたけど....

今日、仕事入ってなくてよかった〜〜〜〜



先週は、道路には近所の採石屋のショベルローダーが出陣してましたが(ウチの前まではきてくれません)、

今日、ウチの前の坂道にユンボ登場!!

車道の雪かきには不向きだと思うんだけど、何してたのかな?




まぁ、そんな日本全国大雪の日に、男子フィギュアで羽生君がやってくれました
金メダル確定後のインタビューでは「納得のいく演技ができなくて悔しい」と言ってたところが流石!自分に厳しい、とも思ったけど、敗れたパトリック・チャンの方が100倍悔しかったろうな。

それにしても、昨シーズンのパトリック・チャンを見ていたら、まさに向かうところ敵なしという感じで、彼を破るスケーターなんか出てくるんだろうか?
なんて思わざるおえなかったけど、その彼を破るのがまさか日本人選手とは!
凄いことだね。
今回のオリンピックでも、ともにミスが多かったのに二人の得点はぬきんでたモンね。
これからも、しびれるような一騎打ちを見せてください。

町田、高橋両選手も、メダルこそ逃したけど、5位と6位。
世界のトップ6人のウチ、3人が日本選手ってのも凄いね。
2大会連続で、日本人選手3人が全員入賞って.....

おぢさんは、上機嫌ぢゃ!



これからの楽しみは男子スキージャンプ女子フィギュア!
真央ちゃんは、採点方法、審判員などで、色々不利な条件はあるけど、とにかく悔いのない素敵な滑りを見せてほしいところです。



それと!
今日、男子アイスホッケー:アメリカVsロシアをやっていたんだけど、いきなりの大接戦。
これ、ホントに予選?決勝戦さながらの大熱戦だった。
決勝でもこんなゲームがみたいね。

あと、日本女子カーリングチーム。
大強豪カナダに大健闘。惜しくも敗れちゃったけど、まだまだ、がんばれ!



まだまだ、冬季オリンピックは続く.....
日本列島の大雪も続くのかな?{{ (>_<) }}
んじゃ (^_-)☆ /~~~


​ ▽ポチッとしていただければ嬉しいです(*^_^*)
にほんブログ村 自転車ブログ 自転車走行日記へ にほんブログ村 自転車ブログ クロスバイクへ にほんブログ村 野球ブログ 東京ヤクルトスワローズへ
posted by ShimaQ at 02:17 | Comment(0) | TrackBack(0) |

2013年11月15日

やっぱ、壊れた(_._;)

 
 
 
壊れたシリーズ....第何弾?(__;)




以前、このブログでも書いた、安物のドライブレコーダー


ちょうど、2年前である。

あちら産のモノにしては、ちゃんと動くが、「問題は、耐久性のみ。(^^ゞ」と書いた。



で、先日....


悪友Sに、このドライブレコーダーの話しをした後、ちょいと見てみようとしたら、
液晶画面が、開かない。

で、ちょいと、点検!ってんで、外して家に持ち帰り....


まんず、バッテリーが
パンパン!!
(写真では、わかりづらいかな?)
車内で爆発しなくて良かったね(__;)
液晶が開いたんで車に取り付けると...
ありゃ、無惨


この商品レビュー欄【星1つ】の通りだ!!

まぁ、今年の6月には、ちゃんと作動してたんだから、1年半はもった!ってことだけど....



でも、モノがモノ(まさかの事故なんかの時のために)だけに、いつ壊れるかわからん!!
ってんぢゃ、意味がないな。orz




やっぱ国産で新しいのを探すか?




今回は、壊れてもたいしてショックでない「壊れた」でしたσ(^◇^;)
んじゃ (^_-)☆ /~~~


​ ▽ポチッとしていただければ嬉しいです(*^_^*)
にほんブログ村 自転車ブログ 自転車走行日記へ にほんブログ村 自転車ブログ クロスバイクへ にほんブログ村 野球ブログ 東京ヤクルトスワローズへ
posted by ShimaQ at 19:15 | Comment(0) | TrackBack(0) |

2013年11月14日

ワタシはハイブリッド車が苦手です。(゚´ω`゚)




ハイブリッドっちゅやぁ、昔は、MacでもWinでもインストールできるソフトのCDとか、こう言いましたね。

実は、ボク、わりと、MacでもWinでも、そう違和感なく使えるし、ギヤ車もマニュアル車も、どっちでもいけます。


なのです....





このところ、バイト出張で、山梨の方に行きます。

甲府駅からレンタカーなのですが、だいたい元請けさんが運転手。


で、こんなとこに行きます。

道無き道?を...

この時期、紅葉が綺麗。

で、先日、みんなが現場で作業中に、車をちょい移動することになったのですが、一番近くにいたボクが乗り込んで、チョチョイのはずが...


エンジンがかからない

(まぁ、プリウス・ハイブリッドだから、エンジンがかからないって表現はどうか?って話は置いといて)。

結局、5分位、あ〜だこ〜だ、やって、敗北

代わってもらいました。


で、昨日も、午後からボクが運転することになったのですが、やはり...orz


やっと、走り出した頃には、道案内の車の姿はなく(;_;)


近所を、探し歩いて(歩いてって、車でだけどね)、
戻ってきたところで、落ち合いましたが(⌒-⌒; )



どうやら、スイッチボタンを押す時に、フットブレーキを踏まなきゃいけなかったらしいです。



なんでぢゃ?(`_´)

自分の車のエンジンをかけるときゃ、ブレーキなんぞ踏まんぞ!


エンジンかけるときゃ、シフトの位置はPでなきゃならん。

逆に言えば、エンジンかかる時は、Pなんだから、走り出すわきゃない。

別に、フットブレーキ踏む必要もない。


こりゃ、これまでのオートマ車はどれも一緒のはず。

こんな基本的なことを、なぜ、ハイブリッド車は変える?

それと、シフトノブ。

アクアはまだいいが、プリウスとかは、シフトチェンジすると、ギアノブが元の場所に戻ってしまい、どこに入ってるんだかよくわからん。
インパネのスピードメーターの脇には表示されるけど、なぜ、これまで、ず〜〜〜っと車を動かす基本だったことをわざわざ変える?


納得いか〜〜〜〜ん(`_´)




たとえば、マニュアル車とオートマ車だと、クラッチだ、シフトノブとか、構造が違うし変えざるをえなかったから致し方ないとは思うが、ハイブリッド車って、なぜ、変えなきゃならんのだ?


そのうち、オートマ限定免許ぢゃないけど、ハイブリッド限定とか、非ハイブリッド限定とか出てくるんぢゃないだろか?




な〜〜〜んて、ことはないだろうが......



ハイブリッド車は



             好かんっ!(`_´)








えっ?乗りたくても買えないからだろ?って誰か言いました?
気のせいですか?そうですか?
んじゃ (^_-)☆ /~~~


​ ▽ポチッとしていただければ嬉しいです(*^_^*)
にほんブログ村 自転車ブログ 自転車走行日記へ にほんブログ村 自転車ブログ クロスバイクへ にほんブログ村 野球ブログ 東京ヤクルトスワローズへ
posted by ShimaQ at 22:38 | Comment(0) | TrackBack(0) |

2013年09月16日

大風の日に日野オートプラザ

今回の台風18号は、かなり、大きかったですね。

こちらも、和歌山、愛知に比べれば、全然なんでしょうが、かなり暴れてくれました。


前日の夜から相当荒れ狂ってくれちゃってたんでしょうが、こちら、熟睡中。

で、当日は早朝から相当な雨と風。

10時くらいには、雨の方は、だいぶ治まって、風に注意すれば外にも出られる程度には....



が、しか〜〜〜し....


PCをイジイジしてたら、いきなりシャットダウン。
部屋の電気も消え...


停電のようです。

lineで、そんなことを呟いたと思ったら、1分もしないうちに復旧。

と、思いきや2、

また停電
即、復旧。

これを、繰り返し、4度目の停電で、完全停電。



停電となると、ルーターも電源が落ちるので、ノートPCでも、ネットには接続できない。
幸い以前と違うのは、iPhoneがネットに繋がるし、iPadもiPhoneのディザリングを介してネットに繋がるんで、まぁ、暇つぶし位はできる。

とはいっても、暇だ〜〜と思っていたら、悪友Sから「野暮用で近くに来たから、飯でもどう?」とTelあり。

はい、出かけてきましたとも。


で、食事のあとに、せっかくだからと、近くの日野オートプラザに見学に行ってきました。
(学はしないけどね)


入口に、ラリー出場の実車が。

カッコえぇなぁ。

入るとすぐに、初期の車。

レプリカだけど

流石、日野自動車!

バスとトラックが多いよね。

こちらは、初期のモデルの模型。

こんな、ジオラマもあります。

中には、希少特注ミニカーがた〜〜くさん。


特に、重機には詳しいボクです。
一般人の素人Sに、散々説明してやったぞい。


順路をズンズン進んで行くと、乗用車が展示されていて...

いすゞと一緒で、今はトラックなどの重車両専門の日野自動車だけど、かつては乗用車も世に送り出してたんだよね。
大きくして見ないとわからないかもしれないけど、
ロゴが“ヒノ”って、カタカナ(^◇^;)


この先には、往年のエンジンが陳列されていて、
中には飛行機のエンジンも

「風立ちぬ」の世界ですなぁ。


無料で入場できて、なかなか楽しめましたわい(^○^)

もっと詳しく知りたい人は、「日野オートプラザ」でググってちょ。

特別に、なかなか秀逸な“ぶらり輪行女子“のページがお勧め。




車好き、エンジン好き、レトロ好きだったら、結構時間かけて楽しめるよ。





行くまでは、正に台風一過の、路上に枝、葉が溢れていた山路でした。

んじゃ (^_-)☆ /~~~


​ ▽ポチッとしていただければ嬉しいです(*^_^*)
にほんブログ村 自転車ブログ 自転車走行日記へ にほんブログ村 自転車ブログ クロスバイクへ にほんブログ村 野球ブログ 東京ヤクルトスワローズへ
posted by ShimaQ at 21:01 | Comment(0) | TrackBack(0) |