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2019年07月19日

ホイール + タイヤを新調 ♪



少し、タイヤの空気が抜けてるんです。

どうも、パンクの疑い...orz

直せばいいぢゃん!
ってな話なんですがぁ...

短距離、低速走行なら騙し騙し暫くはなんとかなりそうな範囲。
と言うわけで、慌ててパンク修理はせず...

タイヤがボロズタ(ひび割れ、剥がれ、スリップサイン・アウト〜〜b)だし、
パンク修理しても、次またパンクしそうだし、
ここはひとつ早急に新品タイヤをゲット&交換することとしました。
命に関わることなんでね。
もう、事故は嫌なのぢゃ!


で...

愛車を手に入れてから半年後くらいからずっと、いいホイールも欲しいなと思い続けてたんすよ、密かに。

いい機会なんで、ついでにホイールも買っちまおう!と決意
(えっ?ホイールは命に関わらないでしょ?って?ハイ、無駄遣い、煩悩の塊でございます)


ネットで物色〜〜!

すると、ヤフオクで、使用1ヶ月のみっていう、憧れのホイール(アルミ)とタイヤ(チューブレス)がお手軽価格で出てるでねぇの。
おいらの血液、沸騰し始めた。


が、やはりジワジワと値が上がっていく。

勇気を振り絞って入札してみたが、瞬殺で高値更新 orz



結局、最終的には、12万円超え...

まぁ、そうなるわな、超人気の定番ホイール&タイヤですもん!(;´д`)

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残念!




あっ、間違えた( ̄▽ ̄;)


wheel_tire.jpg
逃がした魚は大きい!
コレね。

MKW MK-36 + ブリヂストン DUELER ホワイトレター!!

リムは標準6.5J → 7J
(215 → 225)
って事で、ちょい太。

え?なんか遠くから怒られてる気がすんっすけどぉf(^_^;)


wheel_tire2.jpgで、ホイールもタイヤもかなりレベルダウンして、現実的なところで、こんなんゲット。

タイヤは耐久性重視で、TOYOのプロクセス CF2 SUV
(夏タイヤだし、ブリジストンやヨコハマでなくても、ね)

サイズは、ホイール、タイヤ共、冬履いてるスタッドレスと一緒。
16インチ、6.5J、215/70

先週の金曜に落札し、昨日(木曜)夕方に到着。

写真で見るより安っぽいorz
...っぽいってか、ホントに安いからね( ̄▽ ̄;)

tire2.JPGスタッドレスはそんな事ないけど、夏タイヤは通販だと日本メーカーでも海外製も結構あるって聞いてたからドキドキしたけど、ちゃんとmade in Japan。

製造年週も19年19週ならかなり新しい!
夏タイヤはあんま関係ないか?


今日午前に装着。
wheel01.jpg
リア:純正ホイール 18インチ
フロント:おNewホイール 16インチ

wheel03.jpg
どうでしょ?
遠目ならまだマシか?


古い純正ホイールとタイヤ、ディーラーで処分してもらうとどのくらいかかるのか訊いてみたら、純正ホイールは下取り出す時査定がちょっと上がる!んで、持ってたほうがいいと。

まぁ、この車、乗り潰す気満々なんで、まだ値がつくうちは手放さないだろうから影響ないと思うけどね。(^◇^;)
tire.jpg
こんなボロズタタイヤだけどねー。

置き場所考えないとっ!


タイヤ発注してから届くまでの間にこんな記事見つけました。
『夏はタイヤバーストに注意? 2014年製タイヤの破裂が増加している理由とは』

おいらのタイヤ、2011年製(だったかな?)。
年に7ヶ月位しか履いてないけど、そろそろヤバかったかも?

今回の費用あれば、中古のカーボンフレームくらい買えただろうけど、ここは命の関わるタイヤという事で
(だぁかぁらぁ、ホイールは命に関わらないでしょ!?って?)



スタッドレスも昨冬換えてるし、車検は再来年の3月。
当分、大丈夫かな、大きな出費。

あっ、左ミラーとマッドフラップ(泥除け)、破損してるんだった(~_~;)



直さないと車検通らない!走らない!危険!って以外、もう一銭もかけないぞ!っと。
んじゃ (^_-)☆ /~~~


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posted by ShimaQ at 22:24 | Comment(4) |

2018年11月16日

もっと、車のことなぞ、つらつらと...

 
昨日の、MITSUBISHI車の話の続き。

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新しい、デリカD:5。

アルファードかっ!?

価格は50万円UP!
内装など、豪華。

でも違うんだよなぁ〜〜〜。
デリカユーザーの求めてるところは...。


聞くと、新型デリカが発表されてから、現行デリカD:5の注文が増えてるそうな。
やはり、多くのユーザーは、新型にがっかりしてる模様。
ドコに向かってるんだ、三菱自動車!?

まぁ、よほど求めてるところピンポイントのデリカが発売されても買いませんけど...(^^ゞ


ところで、昨日書いた愛車の塗装修理の間、代車を使いました。

出張で3日空けるんで、代車無くてもいいかな?と思ってたんだけど、空いてるんでいいよってことで借りました。
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今は絶版の、ホンダ・ライフ♪

木曜日(18日)には塗装完了出来上がってたんだけど、取りに行けなかったんで、土曜(20日)のつくばライドは、ライフでトランポ。

後ろの座席倒してフルフラットにすれば、おいらのロードバイク前輪外して問題なく乗るし、高速だってどうせ制限時速は高々100km/h!
何に乗っても、昔みたいに、ムチャクチャ飛ばすわけぢゃないから、スピード出なくたって無問題。
カーナビのデータがかなり古かったんで、帰り、行きとは別のインターまでちょっと迷っちゃったけど、それ以外は全くストレス無く走れたよ、うん。

今乗ってるデリカは、出来ればあと10年は乗りたいと思ってるけど、10年後か、運悪くそれ以前に手放すことになって、その時点で車必要って時は、絶対軽だね。
軽自動車で全く問題なし!
今回の代車で、痛感いたしました。

しかも、狭いとこもどんどん行けるし、維持費もありがたいし。


で、塗装完了のデリカを引き取りに(その代車を返しに)行った時に、Tっちゃんと「軽で十分だね」と、盛り上がった...

矢先。

Q「今日は、日曜なのに仕事?」
T「業者オークションで落札したハイエースのドレスアップ頼まれちゃって...」
と、整備中のハイエースを見学。

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実は、ハイエース、憧れの車です。

駐車場に停まってるハイエースにはついついしげしげと眺めちゃう。

中古でもなかなか値が下がらない人気車です(ある方面で)。


Tっちゃんとこにあるハイエースもしげしげと。
ハイエースってぇと、工事車両ってイメージ強いけど、内装もしっかりしてる。
あんまりコテコテの高級感あるやつとかスタイリッシュなのは苦手なんで、この位が丁度いい。
3列目のシートはなく、5人乗りで、後ろのスペースはかな〜〜り広い。
これなら、ロードバイクそのままズド〜ンと5台位載せられそう。

遊びにゃあ、持ってこいの車。
しかも、なかなか壊れないっていう。
Tっちゃんと二人で、ハイエース褒めちぎり談義に花が咲いちゃったよ( ̄O ̄;)

ハイエース!トヨタの車で唯一欲しい!と思った車。
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もし、購入費維持費、駐車場のこと、仕事のこと、普段使いのこととか、一切制約がなく、2台車持っていいよ!って言われたら、ハイエースとマツダの現行ロードスターだな。

いや、自分が持ってなくても、使いたい時すぐ使える状態にあれば十分っす。


尤も、剛力彩芽の「宇宙に行きたい」よりも実現可能性は低いけどね。
収入が今の10倍!を、この先ずっと保証されてても買わないと思うし。


ってか、冒頭に書いたように、現実的には「軽自動車、最強!」っすから。
昔はクラウン乗ってて、今は軽っていう友人S(悪友Sとは別人)が、乗るなら絶対軽!と力説する気持ちがよくわかる。



まぁ、今のD:5も気に入ってるんで、老化が進んでデカイ車はちょっと、って時まで、大事に乗ってこうと思いますわい
んじゃ (^_-)☆ /~~~



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posted by ShimaQ at 23:50 | Comment(6) |

2018年11月15日

車のことなぞ、つらつらと...



ウチの車、自分チの駐車場に停められないので、ご近所さんの駐車場を借りてたボクですが、2年ほど前、お隣さんの空いた駐車場に停めてます。

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ただ、どうもこのハンドホールが気になって
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壁にギリギリに停めてます。

意地になって?これならどうぢゃ!?
と、寄せて寄せて...
左後ろをガリガリと。゚(゚´Д`゚)゚。

既に、あちこち傷だらけなんで、変な免疫できちゃって、もうどうでもいいや!
っちゅなもんで



自分のロードバイクの傷には結構凹むんだけど、車の方は全然気にせず(・・;)


お客さんの駐車場とかでも、「え"っ?ココに停めんの?」ってとこもあったりで、気がついたら、左後ろはもうグダグダ。

かなりみっともなくなってきた上、サビが出始めたらヤッバイよな〜〜ってんで、パネルを3枚ほど塗装してもらったよ。

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こんな感じで、綺麗になったよ、の写真と、
もうこれ以上ガリガリやりたくないんで、もうこんなに寄せませんよ!宣言の写真。




さて、ここから本題。

この塗装修理のため、Tっちゃんが代車に乗って引き取りに来たのが、10月15日。
車内の仕事道具を降ろそうと、右のスライドドアを開けようとしたら....

開かにゃい!

いくらナンでも、6年半で壊れるにゃあ早すぎる。
Tっちゃんに言うと、「MITSUBISHIだから」と言われ何も言えず...orz
まぁ、ちょっと不便だけど困ることもないので、とりあえず、そのまま。


で、塗装直って帰ってきてから、26日にディーラーに持ってきました。

調べてもらってる間に、
先日の、次回車検の見積もりの件で....
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40万円超ってなんぢゃこらぁ〜〜〜!
明細見ると、どう考えても必要ねぇぢゃろっ!?ってのまでたっくさん。
何でもかんでも入れくさって、何にも知らないユーザーが「コレでお願いします」と言ってくれれば、ぼったくり成功!って魂胆かっ!
ふっざkeんb〜’おA$hこのy−ふぁ6#5
と、どやしつけてやりたいトコだけど、相手がこの見積もり書いた本人でなく、よくしてくれてる営業マンなので、低姿勢に文句!
(全く誠意のかけらもない見積もり!くらいは申し上げさせていただきましたが)

その甲斐あってか無かってか、コンピュータの不具合で交換必要で、4万円位かかるところ、あまりにも早い故障なんで部品はメーカーに無償で出させ、修理代4,500円だけいただくとのこと。

まぁ、ディーラーも損はナシということで....
めでたし!  か?



で、昨日(14日)、修理に行ってきましたとも。

1時間かからず、修理完了。めでたし!
まぁ、今回安く済んだけど、先が思いやられますの巻き。

そういえば、兄貴も乗ってたスペースギアが故障ばかりで、ホンット金のかかる車、って言ってたそうな。

MITSUBISHIですからね....(..;)



で、待ってる間に、営業さんが「予約始まりましたよ」って。
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先日話してたスタッドレスの話かにゃ?と思ったら、新型デリカの話し。

今回は、フルモデルチェンジではなく、ビッグマイナーチェンジってことらしいけど..



前回ディーラー行った時に、いろいろ詳細聞いたり、写真も見せてもらったけど...

う〜〜〜ん


次回、その辺も含め、最近のボクの車への思いをつらつらと
んじゃ (^_-)☆ /~~~




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posted by ShimaQ at 23:02 | Comment(0) |

2018年09月08日

ヘッドライトの曇りがハンパない!


今まで乗って来た車、駐車中はヘッドライト部が太陽に当たってたんで(マツダ・ロードスター以外は)、多少ヘッドライトの曇りはありましたがぁ...

今の車、ハンパないっす!

befor3.jpg
左はこんななんだけど
befor1.jpg
右はヒデ〜〜ぇ!
befor2.jpg
ディーラーには、光量不足で、車検も通らねぇ!
ASSY交換ぢゃ〜〜!!
55,000円ぢゃ〜〜!!
なんて見積もり。


そんな無駄金払いたくね〜ぇ!ってんで、自分で復活作戦!
本日決行!

tool1.jpg
用意したのはSOFT99 LIGHT ONE ヘッドライトリフレッシュ
耐水ペーパー#1000、#2000、#3000セット

tool2.jpg
水を絶やさない様注意、なんてネットにあったんで、500ml ペットボトルでやってたんだけど、全然足んないんで、2lペットボトル置いて、上戸で足し足し。
totyu1.jpg
#1000の紙やすりでガンガン削るよ!

削れた樹脂が流れて、キチャナ〜〜イ!
totyu2.jpg
#1000で気がすむまで?削った後は#2000。
左半分は#1000のみ。
右半分が#2000で研磨後。
after1.jpg
#1000→#2000→#3000と研磨。
その後、SOFT99のセット内、のベースクリーナー(コンパウンド?)で研磨仕上げして、最後にハードトップコート(コーティング)塗って終了。
after2.jpg
どんなだいもん!?

まぁ、新品時には程遠いけど、それでもずいぶん良くなったよ。

も一回、ビフォーアフターを比較してみるよ。
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ここまで、1時間くらいだったかな?

ふぅ、ちかれたよー。
全部手作業だかんねえ。

残骸。


まだ、左が残ってるよーーーー!

まぁ、左は軽症だし、また後で日を変えてやりましょ。


SOFT99の注意書きに、「施工後24時間は触ったり濡らしたりしないでください」とあるけど、まっ、ダイジョブでしょう
なんてタカをくくってたら、夕方小雨パラパラ〜。
慌ててダンボールで覆ったけど、ちと濡れちゃったorz


左やる時は気をつけよう。


ところで、このコーティング、定期的に塗り直さにゃならんと思うけど、どのくらい持つのかな?
半年くらい持つのかな?

また、耐水ペーパーでヒイコラやるよりゃいいけど...
んじゃ (^_-)☆ /~~~



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posted by ShimaQ at 21:49 | Comment(6) |

2018年05月11日

府中試験場まで自転車で♪


昨日、このところ一目見て山積みにしてた郵便物を片付けてたら、
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こんなん見っけ。


あっ!


すっかり忘れてた。
22251C2E-7259-42E6-A343-EE841F3F2874.jpeg裏見ると...
更新期間、5月7日まで!

やっちまった〜〜orz


という訳で、10日現在、ただ今、運転免許失効中(´;ω;`)

早急に、免許更新せねば?
(↑いや、免許再交付になります)

必要なものは?っとGoogle先生に聞いて、
1.本籍入りの住民票(マイナンバーはなし)
2.写真

写真は向こうで撮れるだろ?
住民票は行く途中で取ってこよう。


という訳で、今日、府中試験場に行ってきました。

いつも車で行っていた試験場。
でも、ワタクシ、ただ今無免許!?


ってんで、自転車で行きますよ。


クロスバイク・Mistralで行きます。

まんず、支所で住民票とって。
この時、今までは身分証明するものとして、免許証見せてたんだけど、何度も言うが、ただ今無免許(・・;)
保険証見せたら、顔写真無いんで、何かもう一つ氏名の入ったものを見せなきゃならんらしい。
キャッシュカードでも良いらしい。そういうもんらしい。
初めて知ったよ。
キャッシュカード見せて、住民票ゲット。



今日のコースは、府中四谷橋(多摩川)を抜けて甲州街道に入って、後は記憶を辿りつつ...

多摩川までは大栗川サイクリングロード(勝手に命名)のつもりが、何を勘違いしたのか、多摩川大橋に行くルート(北野に向かう)に行ってしまったよorz

途中から、大栗川サイクリングロードに出ようとするも、あっちこっち行ってるウチ、北野街道で府中四谷橋の近くまで。
やっと、本来のルートに出たぁ。

甲州街道走ってたら東八道路に出たんで、久我山方面にひた走る。
試験場は東八道路沿いだったのは覚えてるんで、まっすぐひた走る。


試験場について、案内に行くと、いつもは書かない用紙を渡され、記入&写真貼付。
写真は、いつも撮ってもらうものでなく自分で用意するらしい。
カーテンで囲われる例の自動撮影機で撮ります。

800円す。
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800円で撮ると、こんなにプリントされてくる。

使うのは、ちっちゃいの1枚。(左下のが使った跡)

出てくるの1枚で良いから、もっと安くしろ〜〜

ってわけにはいかないよね(^_^;)


2時間講習を受ける必要があるらしい。

元々、勉強家のボクは、講習受けてくことになってるから、まぁいいさ。

でもなんやかやで、お金は余計に払う模様。
写真800円 + 窓口で 5,800円

再発行の窓口に寄って、期間内に更新できなかった理由を聞かれる。
Q「ゴールデンウィークがあって、g#:ymモゴモゴ」
職員「忘れてた、ということでいいですか?」
Q「はい」(恥ずかしいわいっ)

手間も、お金もちょと余計にかかる。


視力検査の列に並ぶと、前の女性。
「眼科医に次の免許更新はメガネが必要かもしれない、と言われた」
「実際には乗らないけど、身分証がわりに必要」
で、裸眼から始めて、全然見えてない。
「乱視でぼやけちゃってよく見えないんですけど」
等々、余計な話が長い。

失敗したぁ、隣の列にすればよかった、前の女性、3人分の時間かかってるぞ。orz

で、自分の番。
視力検査は問題なかったんだけど、自転車用グローブしたままだったから
検査員「その手袋は...」
Q「あ、自転車の...」
なんか検査に支障があるのかと、慌てて外したんだけど、そうじゃなくて、手に怪我や障害があって手袋してるのか?って話しらしい。

ボクも少し余計な時間かけちゃったよ( ̄O ̄;)

この後はいつも通り、写真撮って、講習受けて、免許証もらって...

あっ、再交付は「特定」となって、窓口行って名前言うだけですぐ貰えたよ。
他の(普通の)人たちは、名前呼ばれてからなんだけど、それまで待たされる。
大人数だからね。


この点だけ、再交付の方が良かったかな σ(^_^;)

帰りは、東八道路を関戸橋まで行って、多摩川を府中四谷橋、そして大栗川CRと、王道コースで帰ってきました。
府中四谷橋と大栗川CRの向かい風がムッチャきつくて、ヘロヘロになったよ。

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一応、Stravaデータ。

こんな一般道と河川沿いCRを普通に走っただけでも、獲得高度 450mって(゚o゚;;

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今回、初の免許更新忘れ。

上に書いたことがほとんど初めての経験。

色々知ることができて、なかなか楽しめたよ。


っても、もうしたくないけど...orz



次回は、車で行こうヽ(^。^)丿
んじゃ (^_-)☆ /~~~



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posted by ShimaQ at 22:29 | Comment(8) |