9日(土)に、青梅の方から奥多摩湖に行った話の続きです。
奥多摩湖の深山橋を渡って左折すれば、おなじみ風張峠、都民の森。なんだけどぉ．．．
なんとか、あのキツイ裏奥多摩周遊道路は行かずにぐるりと回る方法は？
ってんで．．．
直進して、小菅！そして、鶴峠を抜けてみようかと。
以前、terucさんが、「鶴峠は武蔵五日市側からはキツイけど、奥多摩湖側からだと割と楽」ってなこと教えてくれたんで、その言葉を信じ、鶴峠越えるよ〜〜。
その前に、まんず、ちょいちょい聞く「道の駅 小菅」を目指すのぢゃ〜〜！
おんや？ ロードバイクのブログで見かけた「チャーちゃんまんじゅう」見っけ！！あれ？やってない？と思ったけど、呼んだらおばちゃん出てきて、１ついただきやした。
おばちゃんのお話では、いつもならあんまり来ないこの季節も、今年は雪が少なかったせいで、結構ローディーさん来てるとのこと。
ベンチに腰掛け、休憩兼ねて(○｀〜´○)ﾓｸﾞﾓｸﾞ
うんしょこうんしょこ、登ってったら、横の渓流に滝が！
下のなんかの施設に行く道路あったけど、降りる階段あったんで、自転車置いて降りてくよ〜〜。
う〜〜ん、写真じゃ良さがわからないね。でも、渓流・滝好きのボクには堪らんスポット。
ま ん ぞ く ♪
小菅まで来てみて良かったぁヽ(^。^)丿
ただ、自転車の置いてあるとこまで戻るのに、この階段登ってかなきゃなんないけど．．．ε-(´∀｀; )
さっきの案内看板やルートラボによると、小菅の中心地？の手前に道の駅に行く近道が．．．
近道好きなボクは、近道選択！
が、山の中で近道ってことは．．．
坂がキツイ！
薄々、そうじゃないかとは思ったんだけど．．．ヒィ(T ^ T)
道の駅 小菅に着きましたぁ。
ローディーさん、たくさんいたよ。
10台以上のロードバイクがバイクラックにあったけど、珍しいことに、Scottのロードが3台もいてビックリ！
(ﾟoﾟ;;
お昼はここで！って決めてたんで、レストラン入ってくよ〜。
店内に入りきれないお客さんは、お外で (^◇^;)
右のドームと、左にちょっと見えるテントで。
頼んだのは、小菅キノコとソーセージのペペロンチーノ♪お味に加え、量もお上品で、チーちゃんまんじゅう食べといて良かったぁ (^_^;)
さ、2時になったんで、出発〜〜！
真っすぐ行くと、松姫トンネル抜けて、先日行った深城ダム、そして大月へ。
大月から輪行で帰れるこのコースが一番楽だけどσ(^_^;)
右に行くと、通行止で登ったら折り返して帰って来なきゃなんないと言う、ドM御用達の松姫峠。
今日は左の上野原方面へ。
雛鶴峠並みという鶴峠を越えます。
実は、この春か夏に、入山峠、都民の森経由で奥多摩湖行って、今日のルートでここまで来て、松姫トンネル通って、深城ダム、大月ってコース考えてたんだけど、奥多摩湖から小菅までって、思ったより結構登るんで、入山峠、風張峠越えた後ぢゃ、今のボクの脚ぢゃ多分無理！
もっと鍛えて、もうちょっと力付いたら、絶対来てみたい。
小菅までの道、結構良かった。
で、鶴峠ですがぁ．．．
距離は短いけど、キッツ！
ヒィヒィ言いながら登ってる時、途中で電話鳴って、脚付き〜
&休憩 σ(^_^;)
なんとか、峠着！
女性ローディーさん２人、バス停で休憩してたよ
(向こう側から登ってきたとのこと！)
1人ブルベ(坂てんこ盛り)実施中という、男前女子に撮っていただきました。多分、一緒に走ったら、あっちゅう間に千切られそう
(T ^ T)
それでは、お互い登ってきた坂と反対側に、さよ〜なら〜〜。
そいえば、登ってくる時、アスファルトばっか見てて、絶景あったんだか？なかったんだか？
遅ればせながら、五日市側でパシャリ。
後は藤野まで降りるだけ〜〜 ♪
渓流も流れてるし、今日はいい旅でした。
鶴峠の五日市側。
斜度は奥多摩湖側の方があったかもだけど、こちら長〜〜い！
こりゃ、キツイわ！
途中で、もうダメ〜〜！ってなったら輪行で帰路。
なんとか行けそうだったら、自走で帰ってこようと思ってた。
ここで、輪行を選べば、上野原へ。自走なら藤野へ。
朝出る時は、輪行か自走か、半々ぐらいかな〜って感じだったけど、なんとか自走で帰れそう。
ってんで、藤野方面へ。
おんや？
向こうのお山の建物はなんじゃろか？
これも、不明のまま。
鶴峠を越えてから、後は下るだけ〜〜！
なんて、ほぼ今日の任務終了！みたいな気でいたけど、結構アップダウンある。
気を緩めた後の坂は堪える ε-(´∀｀; )
特に、さっきの標識からのこの坂はなんじゃ〜〜？
以前、TEMさんと1回走ってるんだった。
あの時もヘロヘロになったの、すっかり忘れてたよ。
あの時はTEMさんと一緒だったから、まだなんとか登れてたけど、1人はこんなにも辛いのか？
腰が痛くてたまらん！
とか、足攣って動けん！
とか言うわけじゃないんだけど、覚悟してない坂は、メンタル削られる。
大した斜度でもないのに、2回は、降りて押して歩いたよ。
そして、なんでもない、名もない石に腰掛けて、取って置きのういろうを
(｀〜;´)ﾑｼｬ ﾑｼｬ
藤野にはいつ着くんじゃ〜〜！？
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
とにかく藤野が遠い。
遠いぞ〜〜！
あれ？
最近このパターン多いな (~_~;)
で、やっとこ藤野駅の手前、国道20号に出たよ。
慣れた道に出て、少し元気出てきた。
道の駅 小菅を2時に出たから、藤野には4時位にぁあ着くと思ってたけど、45分オーバー。
相模湖に着いたのは5時。
日没は、5時半位だったか？
家に着くのは6時半だな。
相模湖の方に降りて、相模湖公園の向かいのファミマで休憩。
最近へばってきたら、しげさんが、ご一緒した時飲まれてた、モンスターエナジーをよく飲んでる。
今日は、3色あったけど、 違いがよくわからなかった。中身は同じなのかな？
後は津久井湖の北岸も行かず、城山湖にも行かず、一番楽なコースをひた走り帰ってきたよ。
帰りに、ちょっとスーパーに寄って、帰宅は6時半。
風張峠越えぢゃないから、獲得高度は 1,600m 位かなと思ってたら、変わんねぇぢゃん！( ；´Д｀)
最近は、出来るだけ体力消耗を抑えた走り方してて、ゆっくり走って、坂も辛くなったら足つく事余儀なし！
って感じなんで、今日も鶴峠の登りで、若干の腰痛と、腿攣りそう状態あったけど、まぁ、大した事じゃない。
ただ、一仕事終えて帰るときに予期せぬ坂あると、急にテンション下がって、メンタルボロボロになっちゃうんだよね〜〜。
はぁ、情けない。
もう下りだけ〜〜なんて思い違いせず、まだまだ坂あるから気を抜かずに！
って「心の準備」は家に着くまで！だな。
遠足と一緒だ。
昨日のブログの冒頭にも書いたけど、今回ライドの教訓は
「峠を越えたら、後は下るだけ」は大きな思い違い！
まだまだ坂はあると、気をぬくな！
ですな。
小菅はまた行ってみたいな。
んじゃ (^_-)☆ /~~~
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【スポーツバイク(自転車）の最新記事】
Viaggio Cycling Club公式Blog
季節が良くなってきて気持ちよさそうですね。
考えると自分たちは8割以上CRを走ってますがQさんは殆ど
一般道なんですよね。
そうじゃなきゃいい景色は見れないですよね。
トレーニングならＣＲでいいですが旅気分はやっぱ一般道ですね。普段は車だけだと見れないものも自転車だと気づくことも多そうだし｡｡｡｡
自分もそろそろ一般道で何処かに行きたいと、Qさんのブログ見て思う今日この頃です。
随分上りましたね。お疲れ様です。
2000mUPって未経験の領域です。
すごいです。＼(^o^)／
CR苦手なんで、一般道ばかりになっちゃいます。
こちらの一般道は、そちらのような信号峠や渋滞もなく、景色のいいCRみたいです(笑)
最近は、以前車で行ってたとこも、ほとんど自転車です。
どこでも止まれるし、寄り道できるし．．．
今年は、輪行でもうちょっと足伸ばして、旅気分増やそうかと思ってます。＼(^^＠)／
2,000ｍも上るとは思ってませんでした。
結構堪えました、特に最後のほう(・_・、)
いつのまにかQさんも立派なクライマー。さいきんだとアタシよりずっと登ってますぜｗ
実は鶴峠通るより松姫トンネルから深城ダム経由の方がうんと楽だったのにｗいずれにしても最近のアタシじゃ恐らくムリゲーなコースです。
あ、鶴峠過ぎて西原地区に入ると花の里という美味しい手打ちのお蕎麦屋さんありますから、今度は寄ってみてくださいね。
もうタイムとか気にせず、ゆっくり登ればある程度は登れることは分かってきました。
勿論、心の準備があればです(;´д｀)
松姫トンネルは、もうダメ！ってなった時のコースとして残してありました（笑）
トンネルの向こうは一度走ってて、楽なのは知ってましたから。
そういう時のために、いつも輪行セットも持って走ってますσ(^_^;)
花の里行ってみたいですが、そもそもまた鶴峠走るかが大きな疑問（笑）