前の方のベアリングにグリス♪

　
このところサボり気味だったメンテナンス、本日、少しやりました。

ちゃちゃっと、チェーン清掃と油さした後、フロントフォークとフロントホイールハブのベアリングのグリス注入。


ステムをスッポ抜くと、ベアリングが見えます。

抜き取って綺麗に！
コイツを塗ったくります。
シマノ デュラエース グリス です。
100g！ 一生使えますかね？
コレはステムの下にあるベアリング。

とりあえず、フォークをフレームから抜かず、フレームをちょっと持ち上げて下に台を入れ、持ち上げた状態で作業。

ただ、フォークをフレームから抜かずに作業ってことは、ベアリングも付いたまま、グリスを下から注入と、大変やりづらくなる。

やっぱ、フォーク引っこ抜くもんなのかな？

なんとか注入完了。



後は、ステムを戻して終了。

この所、少しずつサドルを上げてて、相対的にハンドルが下がったせいか、ロングライドだと、手首が痛くなる。
それと関係してかどうか、肩も痛い。

なんで、下げてたハンドルを、スペーサー1個分戻し(上げ)ました。

次は、フロントのハブ。


ベアリングのボールを取り出して、綺麗にします。

クリーナー、プシューっと吹きかけ、綿棒でキレイキレイ♪

取り出したボール。
11個です。

これも綺麗にします。

取り出す時と同様、ピンセットで戻します。

グリスをこれでもか！と。

左側は、ボール入れてからグリス入れたけど、右側はある程度グリス入れてから、ボールを押し込んだ。
こっちの方がやりやすかったです。


元に戻して、終了。


本日、ご活躍の皆さん。

PE手袋は、ボクの手には大きすぎて、途中で外しちゃった(^_^;)

いつものことだけどね(^^;;


フロントフォーク、フロントホイールのハブ、共に買ってから(1年ちょい)初めてのグリスアップ。

フォークはもっと長いインターバルで良さそうだな。
ハブはまた、3,000m位走ったらやろっと！


なんとなく、適当にやってみたけど、こんなやり方でいいのかな？



1日でも長く乗れたらいいな。
ボクの体の方が、もっとちゃんとメンテナンスしないとガタ来ちゃう．．．


って、もう来てる？
んじゃ　(^_-)☆ /~~~

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Comments

ShimaQさん こんばんは
走るだけでなくちゃんと整備もされているみたいですね。
素晴らしい。自分は乗る前日に行います。
基本、おおちゃく

Posted by hooligan at 2016年12月23日 22:35

hooliganさん、こんばんは。
じっ、実は、このところ清掃すらしてなくって．．．

そろそろフロントのハブメンテはしないとと思って、幾歳月(^^;;
で、やったはいいんだけど、大事なことを忘れ．．．(T ^ T)

Posted by ShimaQ at 2016年12月23日 23:43