続々・Scott君 復活作戦

　
さて、一部破損のScott君、破損したフレームを交換して復活したわけでありますが、そもそもScott Addict という名称のつくフレームが使われてないんで、Scott君と呼ぶには？？マーク。

Shimano Ultegra は引き継いでるんで、Ultegra君、正確には6800君？

フレームがロードバイクのベースという世間の慣しに従って、再生した自転車は、「ヴぇん太」ということにしよう。



そのヴぇん太、もうちょっと手を加えましょう。
ブレーキ周り。

急な、或いは長いダウンヒルで下ハンにした時握りやすい様に、握り幅を小さくします。
シマノのSTI取説PDFより

手が小さいんでね。

ブレーキシューも換えましょう。
少々お高くても、命を守るものだから、頑張ろう！
Swiss Stop のがいい！とどこかで聞いたんで、探します。
Flash EVO ってのとFlash Pro ってのがあるけど？とググると、しげ先生が教えてくれたよ。
関連ページ見ると、
ShimaQってのが「結構いいお値段するんですね、こんなモノが(おっと失礼、命を守るものですから、高くはないですね)」とかコメントしてるし(って、オレぢゃん！？)
ヤフオクで、たまたま1,500円位で換えましたとさ。


えっと、左右の別があるみたいだなぁ。



あ〜でもない、こ〜でもない．．．

SwissStop って文字が上になる様につければ良さそう。
覚えておこう。


あっ！
シューを固定してるネジ舐めちゃった(ﾟoﾟ;;

前右側と、後ろ左側。(T . T)



こんなん引っ張り出してきたけど、全く役に立たず。

しゃ〜ないので、TREKの船を代用。
Scottに付いてた黒いのを後ろに、TREKの銀のを前に装着。

BR6800用の「船」だけ欲しい！
ない！

船付きシュー(使用済みで減ってても構わない)を探すと、安いDuraAce 見っけ！(古そうだけど気にしな〜い)

届いた、届いた。


って、カートリッジ式ぢゃないぢゃんっ！｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

安物買の銭失い．．．とほほ(;´д｀)


やけのヤンぱち！
舐めたネジを試しにプライヤーで挟んで回してみた。


回るぢゃん！
な〜〜にやってんだか？


まぁ、とりあえず使えそうなんで、ブレーキ問題解決。

これにて、Scott君、ヴぇん太として復活完了。



10/20に本格的に走ってきたよ。
記事タイトルの「試！」は、試走の意味もあったんだよね。

相模湖駅でパシャリ。

乗ってみた感じは、「マイルド」
反応はそんなに良くはないけど、振動はかなり軽減された(前車比)。

脚力がある人や、ダンシングでグイグイ行く人には物足りなさそうだけど、ボクみたいに、どうせスピード出ないんだから疲れない方がイイ！ってタイプにはいいかもしれない。


サイズ的にもイイ。
155〜165cm用ってあった(ボクは166cm、手足短し)
ロードバイクは「小は大を兼ねる」ってのはよく言ったもんだ。


今度のバイクは、余程のことがない限り、生涯の相棒とすべき大事に乗ろう♪




と思ってたんだけど、悲しい出来事が！


先日のアスレチック入山の、最後の土砂越えで

早速、フォークに傷(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
(塗装剥げ程度だけど)



さらにさら〜に、帰りの秋川街道でチェーン落ち。

チェーンリングとフレームの間にチェーンが挟まって、無理に引っ張り出そうとしたら、傷だらけ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

一応分厚いプロテクトシール貼ってあったんだけど、効果なし。




上は後ろ側(チェーンステーの方)だけど、
前側(ダウンチューブの方)も少し。
こちらは、シールで損害低減。


もう、凹みまくり。

チェーンキャッチャー必要だったな(もう遅い？)

まぁ、やっちまったものはしゃーない。
表面だけでクラックってわけでないので、いっかな？

ローラーと一緒に、墓場で静かに眠るScott 君よりはイイやね。



前車は、ある程度余裕できて買ったんだけど、その後余裕できたら軽量ホイール買おう！と思ってるところへ、余裕ないままホイールの分でフレーム買っちゃったから、もう暫く鉄下駄ホイールだな。

まぁ、買うとしたら、傷だらけでも安いUltegraか、ZONDAか、レーシング3が出たらだな。
歪んでなきゃ、多少の振れは自分で直すとして(￣▽￣;)


暫くは、貧脚&鉄下駄で、「最後尾は譲らね〜ぜ！」走行？（ーー；）
んじゃ　(^_-)☆ /~~~
　
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