ワタシはハイブリッド車が苦手です。(ﾟ´ω｀ﾟ)

ハイブリッドっちゅやぁ、昔は、MacでもWinでもインストールできるソフトのCDとか、こう言いましたね。

実は、ボク、わりと、MacでもWinでも、そう違和感なく使えるし、ギヤ車もマニュアル車も、どっちでもいけます。


なのですがっ．．．．





このところ、バイト出張で、山梨の方に行きます。

甲府駅からレンタカーなのですが、だいたい元請けさんが運転手。


で、こんなとこに行きます。

道無き道？を．．．

この時期、紅葉が綺麗。

で、先日、みんなが現場で作業中に、車をちょい移動することになったのですが、一番近くにいたボクが乗り込んで、チョチョイのはずが．．．


エンジンがかからない
(まぁ、プリウス・ハイブリッドだから、エンジンがかからないって表現はどうか？って話は置いといて)。

結局、5分位、あ〜だこ〜だ、やって、敗北。

代わってもらいました。


で、昨日も、午後からボクが運転することになったのですが、やはり．．．orz


やっと、走り出した頃には、道案内の車の姿はなく（；＿；）


近所を、探し歩いて(歩いてって、車でだけどね)、
戻ってきたところで、落ち合いましたが(⌒-⌒; )



どうやら、スイッチボタンを押す時に、フットブレーキを踏まなきゃいけなかったらしいです。



なんでぢゃ？(｀_´)

自分の車のエンジンをかけるときゃ、ブレーキなんぞ踏まんぞ！

エンジンかけるときゃ、シフトの位置はＰでなきゃならん。

逆に言えば、エンジンかかる時は、Ｐなんだから、走り出すわきゃない。

別に、フットブレーキ踏む必要もない。

こりゃ、これまでのオートマ車はどれも一緒のはず。

こんな基本的なことを、なぜ、ハイブリッド車は変える？

それと、シフトノブ。

アクアはまだいいが、プリウスとかは、シフトチェンジすると、ギアノブが元の場所に戻ってしまい、どこに入ってるんだかよくわからん。
インパネのスピードメーターの脇には表示されるけど、なぜ、これまで、ず〜〜〜っと車を動かす基本だったことをわざわざ変える？


納得いか〜〜〜〜ん(｀_´)



たとえば、マニュアル車とオートマ車だと、クラッチだ、シフトノブとか、構造が違うし変えざるをえなかったから致し方ないとは思うが、ハイブリッド車って、なぜ、変えなきゃならんのだ？


そのうち、オートマ限定免許ぢゃないけど、ハイブリッド限定とか、非ハイブリッド限定とか出てくるんぢゃないだろか？




な〜〜〜んて、ことはないだろうが．．．．．．



ハイブリッド車は



　　　　　　　　　　　　　好かんっ！(｀_´)







えっ？乗りたくても買えないからだろ？って誰か言いました？
気のせいですか？そうですか？
んじゃ　(^_-)☆ /~~~
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