デリカのホーン交換

デリカの純正ホーンがショボイ！



ってなわけで、ネットでこんなモノをゲット。
重低音って所にひかれた。

（安さにも惹かれた(^^ゞ）
で、モノは到着したものの、なかなか取り付ける暇がなく、暫し放置プレイ。


先週末、やっとこさ、重い腰を上げて、交換作業。



道具って、コレ、内張はがしと、スパナぐらい．．．．。
ボンネットの上で撮ったんだけど、上の梅の枝が写ってる(^_^;


まずフロント・マスクを外す。

ボンネットを開け、上部の4つのプラ・リベットを外す。

ペコン。

次に、フロントマスクの下部に内張はがしをグッと差し込み、上にエイヤッっと！

結構、勇気いる。σ(^◇^;)

グサッ！　　バキッ！
ボディに若干傷ついた。段ボールかなんかで養生すべきだった(T^T)

半裸状態。

それにしても、ボルトを一切使ってないって、ダイジブなのか？って思うけど、まぁボンネットが上に被さってるから、走ってる時は外れる心配はないからいいのか？

ホーンの位置は、ナンバープレートの裏あたり
上から除くと、純正ホーンが見える。
噂には聞いてたけど、ボルトの締まりが異常に固い。
これ、体重乗せてウンコラってやると、ステーも曲がるって話しもあるんで、もう一方の手でステーを押さえて、ウンコラショっと！
ちょっと緩んでも、手で回せるほど緩くないので、小型のラジェット使って、ギーコギーコ。

で、同じ所に、マルコホーンを。

結構、指が入りづらく、ちょいと苦労。
←まだ、ボルト締める前
実は、このまま（ボルトを裏から）では、なんとも締めづらいので、
ボルトは手前から．．．



マルコホーンの端子は、同じ平端子なので、デリカのホーン端子をそのまま差し込めばよし！

マイナス端子は、10cmほどのケーブル作って、取付ボルトに共締め。
ん？あちゃ〜〜〜〜。
左は届いたけど、右側は、ホーンの端子が内側になるんで、ケーブル端子が届かねぇ〜〜〜ぢゃん！(T^T)
ケーブルのボディとの結束を外せば、ナントカ届きそうだけど、コレがなかなか外れない。

いっそ、ホーンを裏っ返しに取り付けようとも思ったけど、前からわずかに見えるホーンが裏っ返しってのもなぁ．．．
ってんで、一旦家に戻り、15cmほどのケーブル（両端に平端子のオスメスを付けて）を作って対応f(^ー^;




で、後はフロント・マスクを戻して終了。

購入から随分時間がかかって取り付けた割には、たいした音じゃ〜〜〜ないσ(^◇^;)
まっ、いっかぁ。


ついでに、ナンバプレートも、Amazonで「前方傾斜角度5度のナンバーベースショート フロント用」ってのゲットして、 少し角度を付けてみた。
これも、思ったほど、たいしたことないσ(^◇^;)






まっ、少しずつ、自分だけのデリカにしていきやしょーーー


んじゃ　(^_-)☆ /~~~
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