jugemから
ブログ引っ越しました。'16年5月10日以前の過去記事も読めるようにはなりました。が、ブログ内リンクがJugemの旧ブログに飛んでしまうのでご注意ください。
‘20年以降のブログはShimaQの今日この頃2

2020年01月02日

ブログを引っ越しました

 
このたび、当ブログを引っ越しました。
2019年以前の記事は、こちらにそのまま残しておきますが、新ブログも宜しくお願いいたします。

新ブログはこちら


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posted by ShimaQ at 22:06 | Comment(0) | ShimaQのこんなこと

2019年12月31日

2019年を振り返ってみる。

 
いやぁ、まぁ、大変な1年でしたよ、ホント!

本厄でもあった今年、厄払いもせず甘く見てたら、とんでもないことになっちゃって...
こんな年は、これっきりにしてほしい!ってのが本音。(ーー;)

1月は、インフルエンザ(らしき)にかかったとはいえ、まぁなんとか過ごしたんですが、2月に訪れた、正に「寝耳に水」の一方的な条件変更。
そう、大坂なおみが2冠に導いたコーチと契約解消し、池江璃花子選手が自身の白血病を告白した日

3月に入り、仕事はボロボロ。

6月には、美ヶ原での単独事故
本業がボロボロの時期に、翌々日に入ってた天の助けの副業もキャンセル。

ボクの体が壊れたのに付き合ってか、パソコンも壊れ...

7月からなんとか仕事も持ち直してきたと思ったら、3ヶ月も持たず下降線。


とにかく体力、財力の急降下に伴ってメンタルも急降下。

いったん直ったパソコン、またモニター映らずで四苦八苦。
12月になんとか直ったけど。

年末に向け、美味しいもの楽しいこと欲しいもののほとんどを排除し、超絶節約生活を送ってるのも、老後の年金生活の予行練習。

にもならない。
雀の涙ほどの国民年金では、全然生きていけないことを痛感。

なんせ、生活保護の半分ももらえないんだから!
長いこと年金、税金納めてきたのに、な〜んも払ってない生活保護より少ないって、どゆことよ!

そんなこと老後を考え始めたら、思いっきり暗くなる。


でも、そんな2019年も、後数時間で終わる。

年越し蕎麦食べて、除夜の鐘突きに行ったら、そんな厄年ともおさらばだ。

なんとか、年も越せそうだし、メンタル面も持ち直してきた。
体力面も...これはさぼり過ぎ(ーー;)

これだけ災害の多かった2019年にあって、全て自業自得の日々なので、文句言うことではないよね。

2020年は、心機一転!もっとプラス思考で上昇気流に乗るぞ!っと。



おもいつくまま、殴り書きで年越しを迎えるShimaQであった。
んじゃ (^_-)☆ /~~~



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posted by ShimaQ at 20:54 | Comment(4) | ShimaQのこんなこと

'19.12月の月間走行距離

 
大晦日です!

が、月末のアレを忘れてはいけません。

1912_mist.jpgMistralのサイコンODOです。

7,907kmです。

1912_venta.jpg
Ventaです。

3,653km です。

1912_strava_ride.jpg
Strava のRide データです。

ジョギングはしてませんので、Strava データは先月と一緒です(掲載しません)。


1912_log.jpgいつものExcelに落とし込みます。
Ventaの距離は、29日のCateyeサイコンが未稼働なので、Stravaのデータを加算してます。



ライド回数も少なかったですが、1回の走行量も少なく、
走行距離:173km
獲得高度:810m

今年初めに三浦半島を走った時とほぼ同じデータ(__;)
まぁ、こんなもんですね。

年間走行距離は、3,087km
年間獲得高度は、34,380m

7〜9月がほとんど走れてなかったんで、こんなモンでしょう?



今年の走行距離の月別データを、Strava のグラフを。19_distance.jpg
獲得高度も。19_hight.jpg
Scott乗ってた時の、3月がスンゴイ上ってますね。
流石に、もうあんなに上れることはないでしょうけど、好きな所に行くため、綺麗な景色を見るために、来年もガンバって、走りましょう!っと。

んじゃ (^_-)☆ /~~~
 


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posted by ShimaQ at 17:04 | Comment(0) | スポーツバイク(自転車)

2019年12月29日

今年のラストライド?城山湖&津久井湖

 
という訳で、ちょこっと近所の湖をば!

昨日の大掃除の残りがあるんで、早く帰ってくる前提で。
と言いながら、朝早いのは寒いので...

出がけに、Cateyeサイコンが作動せず、色々いじっても復活しないので、諦めて、9時ちょい前出発(出遅れた)。
んが、諦めきれず、ちょっと走ったところで、磁石を付け直したり...
やっぱりダメなんで、今度はホントに諦めてGarminサイコンの心拍のところを速度に変更。
ツイテない。

暫く走って、イケイケにぃちゃん達に抜かれたところで、バーエンドミラーがあっちゃ向いてるので直そうとしたら、ゆるゆる。


一旦コンビニに止めて締め直したら...
ネジなめた(T . T)
ツイテない。

忘れよう忘れよう、と、大戸の交差点に着いたのが9時半(遅っ)

01_amefurasi.jpg
久々の雨降林道っす!

最大22%だす!
今のオイラに登り切れるんだろか?

01_amefurasi2.jpg
あにゃ?
通行止め?

本来、9時には解放されとるはずぢゃが?
ツイテない。

引き換して、別ルートで。

02_anagawa.jpg
穴川林道も?

車両通行止だけど、進入禁止ではない。

左脇の歩道用の出入口?通用門?から失礼(^◇^;)


あれ?穴川林道って、一番楽なイメージあったんだけど、こんなキツかったっけ?
脚が回りまっしぇ〜〜ん(T . T)

やっとこさ着きまひた。城山湖。奥まで行ってパシャリ。
03_siroyama.jpg
FDC08868-512E-4A1D-9171-E21A690AC5BE.jpeg
寒っ!{{(>∇<)}}

ってこって、空気は澄んでるんで、スカイツリー拝めやした。
(あ◯川の方の人達に笑われそう?)
(穴川の人は笑いません)


ホントはこれから宮ヶ瀬湖行こうと思ってたんだけど、色々あったり立ち寄ったりで、時間と体力がなくなってきたので、津久井湖でお茶濁す。

水の苑。
04_tsukui01.jpg
なんか腿がヤバイんで帰ろうかと思ったけど、とりあえず北岸三井大橋まで。

ここまで来たんだから、北岸走ろうとおもったんだけど、腿やばい。
三井大橋渡って帰ろか?

迷って北岸。

対向軽自動車を避けたら、舗装の橋の段差に前輪ズル!
コケたらチェーン落ち。
ツイテない。

このフレーム、チェーン落ちすると、BB周りのフレームにチェーン食い込んで大変なんぢゃ。


名手橋手前の激坂下りで、なんかフロントタイヤ(ハンドル?)がぐらつく。
最大17%の下りでなんかあったらえ〜らいこっちゃなんで、すんごいゆっくり降りて、下りきったところでタイヤ外すと、ハブの玉押し緩んでた。
ツイテない。
このフロントホイール、しょっちゅう緩む。

04_tsukui02.jpg
津久井ダム


そのまま直帰。
色々ツイテないんで(−_−;)
191229_log1.jpg
帰ってきたら、大掃除どころでないほど疲れ、5時まで「逃げるは恥だが役に立つ」見て、その後大掃除続きを。

こんなショートライドでこれほどバテるとは...

191229_log2.jpg

ホント、体力低下はんぱない。
クロスバイク乗り始めぐらいな感じ?

なんせ、仕事、私生活と全く動いてないもんね。
クロスバイク乗り始めた時は、ジョギング少しやってたから、あの頃より動いてない。

もう少し鍛えよう!
(毎回、口だけ?)

来年から!
んじゃ (^_-)☆ /~~~



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posted by ShimaQ at 23:55 | Comment(6) | スポーツバイク(自転車)

2019年12月17日

続・横浜やら羽田やらをぐるっと走ってきたよ。

 
土曜日(14日)に自転車で横浜をまったり散策した話しの続きです。

05_minatomirai03.jpg
赤レンガ倉庫から国際大通りを走ります。

パシフィコ横浜の前を、ずんずん北進します。

途中で行き止まったんで、しかたなく国道15号に。
途中のコンビニで、カップヌードルじゅるじゅる(これが一番安上がり)して、京急生麦(生姜ではありませんよ)駅の所から産業道路にて、多摩川越えるまでひた走る。

生麦っちゅやぁ、昔、何回かガードマンバイトで来たな。
その後、歴史に興味持ち始めて、幕末の生麦事件っての知って、あっ、あそこでそんなことあったのか?と回想なぞ。

産業道路は、走りにくくはないけど、町中の景色が....飽きる!( ̄▽ ̄;)

やっとこさ、多摩川を自転車で渡れる最下流の橋「大師橋」まで来た。06_haneda01.jpg
渡って、多摩サイに出て....下流に走ると
ぉお、3年振りの大鳥居!06_haneda02.jpg
前回来た時は、年末も押し迫った時で、門松があったな。あん時はまだクロスバイクだった。自宅からここまで、52.5km。
あと50km走らにゃ帰れないのか?orz

そいえばTEMさんが、このちょっと先に展望台があるって言ってたな。
行ってみよ。
06_haneda03.jpg
ココだね。
ソラムナード羽田緑地ってのか?
自転車はゲート前に停めにゃいかんのか?
トイレの横に停めて行きまぁす。

風がぴゅーぴゅー。

06_haneda04.jpg
南風なので、北からこちらに向かって着陸する...らしい(ガードマンさんの話)
06_haneda05.jpg
今年は一度も乗ってない飛行機。

ANA?

ガードマンさんの話では、1kmくらい行くと、多摩川ゼロキロポストがあるらしい。
ソレを聞いちゃっちゃぁ、せっかくだから行ってみよか?滅多に来ないしね。
遊歩道は自転車乗り入れ禁止だから、車道横の歩道を走る。自転車マークがプリントされてたから、ココを走ればいいんじゃな。

んが...
06_haneda06.jpg
工事のため行き止まり。

反対車線を走っていきます。

1kmを過ぎても海側は工事中。

その先の横断歩道を渡って、工事のガードマンさんに
Q「ゼロキロポストってドコですか?」と訪ねたら
ガ「そこそこ」と指さす。

行ってみても、それらしきモノが...



06_haneda07.jpgどこどこ?


あった!
06_haneda09.jpgこれ?

ただの測量杭?
もちょっと、立派なモンかと....

ガードマンさんに教えて貰わなきゃ
ってか、教えて貰っても、かなり探したぞい。

何はともあれ、多摩川 0kmポスト 写真に納めたんで、安堵。
暫し、ボ〜〜〜っと。
06_haneda08.jpg
河口を見ると、何やらおもしろい建造物が。
海ほたるとは違うけど、とりあえず、パシャリ。

後で調べたら、川崎人工島「風の塔」らしい。
換気口で2つ建ってるんだけど、角度的に一つしか見えない。


さ、ここから50km +α 帰りましょ。

凄い向かい風!
しかも、右膝が痛くなってきた。
今までの「膝裏の筋」ではなく、お皿の部分が...

痛みに耐え、漕げども漕げども、20km/h以上出にゃい!(T^T)。
まさに苦行!!!
ずっと、山岳ライド並みにフロントインナー、時折下ハン!(^_^;)

07_tamaCy01.jpg武蔵小杉のビル群が見えてきた。
ホントは、以前住んでいた武蔵小杉のマンションの大家さんに会いに行こうと思ってたけど、全然時間がありまっしぇん!
羽田を出たのが2時位だったので、そこから50kmを走れば、日が暮れる前に帰ることすら難しい。


風にあらがって、ひたすら走ります。
二子玉手前のロッキーの階段(勝手に命名)のところで、暫し休みます。
すあま、もぐもぐ。

かなり長い時間休んだんで、さぁ、あと30km!

二子玉越えて、以前、クロスバイクで撮った所でパシャリ。乗り始めの頃は二子玉ってスッゴイ遠い所だと思ってたな。
07_tamaSy05.jpg
季節柄(&台風の痕跡で)緑が美しくないけどね。

この前、右岸から見た二ヶ領上河原堰(二ヶ領宿河原堰かも?)。
日が暮れるぅ!07_tamaSy02.jpg

日も落ちて、CR脇で写真撮るチャリーダーたちに釣られて、パシャリ。07_tamaSy03.jpg

多摩サイから大栗側CR(勝手に命名)に入る頃には、真っ暗。
疲労度のバロメーター「コーヒー牛乳飲みて〜〜〜い」に逆らえず、CR横のコンビニで500mlゴクゴク。

最寄り駅近くで、焼き鳥買って家に着いたのは6時を過ぎてもした。
07_moyori01.jpg
最寄り駅は、イルミネーションが綺麗ですた。


191214_log1.jpg
本日のStravaデータ。

120km走ったとはいえ、獲得高度400m足らず。
の、割には、疲労感どっぷり。

120kmでこれだけの疲労度、
2,000m位上った感覚...

191214_log2.jpg


前述の通り、ハンパなくへばりました。
翌日も、腰痛い、腿筋肉痛、そして右膝痛で階段登れず...。゚(゚´Д`゚)゚。


こうなると、好きな所へ自転車で!という楽しみもかなり制限される。

輪行やトランポで現地に行き、50km位楽しんで帰って来るって方法か?
その交通費すらままならない状況...( ;∀;)


レースに出たりタイムを競ったりするわけでなし、
いい機材やパーツを使ったりもするわけでなし。
普通のチャリダー達より、体力、金力がなくても十分自転車を楽しむ!ってのが、ShimaQ流自転車ライフなんだけど、ここまで体力、金力が低下しちゃうと、それすらままならない。

このままだと、自転車を全く楽しめなくなっちゃうのか?


そんなの



ヤダ〜〜〜!!


ただ今マイナス思考お化けに取り憑かれてる還暦オヤジでありました。
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posted by ShimaQ at 21:11 | Comment(4) | スポーツバイク(自転車)